[Rear Display 28x13]

LITEVision電牌由1990年成立的臺灣瑩寶科技股份有限公司代理，主要獲新巴及城巴採用，而九巴則只有個別車型採用。

為了減輕司機工作量，城巴在1996年陸續把側尾數字手動攪牌改為Vultron純路線編號電牌，或是LITEVision「LITEDot」Flip-Dot + LED複合式純路線編號電牌，其顯示屏由Flip-Dot磁翻片矩列，配合每個磁片旁邊的青綠色LED小燈組成。此款LITEDot純路線編號電牌套裝，頭牌解像度為32×16，側尾牌部份為扁身的28×8電牌，部份為28×13電牌，配備俗稱「計數機」的數字鍵盤式小型控制器，供車長輸入路線編號，相關資料隨即顯示在車頭的數字牌以及側、尾牌。後來，部分車輛於投入服務時配備更高解像度，可同時顯示中英文地點及路線編號的LITEVision LITEDot電牌。

[Side Display 28x8]

LITEVision電牌由1990年成立的臺灣瑩寶科技股份有限公司代理，主要獲新巴及城巴採用，而九巴則只有個別車型採用。

為了減輕司機工作量，城巴在1996年陸續把側尾數字手動攪牌改為Vultron純路線編號電牌，或是LITEVision「LITEDot」Flip-Dot + LED複合式純路線編號電牌，其顯示屏由Flip-Dot磁翻片矩列，配合每個磁片旁邊的青綠色LED小燈組成。此款LITEDot純路線編號電牌套裝，頭牌解像度為32×16，側尾牌部份為扁身的28×8電牌，部份為28×13電牌，配備俗稱「計數機」的數字鍵盤式小型控制器，供車長輸入路線編號，相關資料隨即顯示在車頭的數字牌以及側、尾牌。後來，部分車輛於投入服務時配備更高解像度，可同時顯示中英文地點及路線編號的LITEVision LITEDot電牌。

[Front Display 32x16]

LITEVision電牌由1990年成立的臺灣瑩寶科技股份有限公司代理，主要獲新巴及城巴採用，而九巴則只有個別車型採用。

為了減輕司機工作量，城巴在1996年陸續把側尾數字手動攪牌改為Vultron純路線編號電牌，或是LITEVision「LITEDot」Flip-Dot + LED複合式純路線編號電牌，其顯示屏由Flip-Dot磁翻片矩列，配合每個磁片旁邊的青綠色LED小燈組成。此款LITEDot純路線編號電牌套裝，頭牌解像度為32×16，側尾牌部份為扁身的28×8電牌，部份為28×13電牌，配備俗稱「計數機」的數字鍵盤式小型控制器，供車長輸入路線編號，相關資料隨即顯示在車頭的數字牌以及側、尾牌。後來，部分車輛於投入服務時配備更高解像度，可同時顯示中英文地點及路線編號的LITEVision LITEDot電牌。